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金融界2024年4月17日消息,据国家知识产权局公告,第一拖拉机股份有限公司取得一项名为“一种DPF载体碳烟和灰分清理装置及清理方法“授权公告号CN110206615B,申请日期为2019年6月。专利摘要显示,一种DPF载体碳烟和灰分清理装置及清理方法,包括:测控系统、空气加热系统神经网络。
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金融界2024年4月13日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司申请一项名为“DPF再生的控制方法、控制装置和车辆“公开号CN117869047A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本申请提供了一种DPF再生的控制方法、控制装置和车辆,后处理器包括DPF,节流阀与后处等我继续说。
jin rong jie 2 0 2 4 nian 4 yue 1 3 ri xiao xi , ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao , wei chai dong li gu fen you xian gong si shen qing yi xiang ming wei “ D P F zai sheng de kong zhi fang fa 、 kong zhi zhuang zhi he che liang “ gong kai hao C N 1 1 7 8 6 9 0 4 7 A , shen qing ri qi wei 2 0 2 4 nian 1 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi , ben shen qing ti gong le yi zhong D P F zai sheng de kong zhi fang fa 、 kong zhi zhuang zhi he che liang , hou chu li qi bao kuo D P F , jie liu fa yu hou chu deng wo ji xu shuo 。
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金融界2024年4月13日消息,据国家知识产权局公告,东风华神汽车有限公司申请一项名为“一种基于车联网的DPF再生数据监控分析方法及系统“公开号CN117869045A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,一种基于车联网的DPF再生数据监控分析方法及系统,涉及车辆尾气后处理技还有呢?
金融界2024年3月22日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司申请一项名为“DPF压差传感器可信性的确定方法、系统、设备及介质“公开号CN117740228A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明涉及一种DPF压差传感器可信性的确定方法、系统、设备及介质,说完了。
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金融界2024年2月22日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司取得一项名为“DPF再生温度的控制方法及发动机后处理系统“授权公告号CN116122941B,申请日期为2023年4月。专利摘要显示,本发明提供一种DPF再生温度的控制方法及发动机后处理系统,包括:当接收到被后面会介绍。
金融界2024年2月21日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司申请一项名为“DPF故障监测方法、装置及系统“公开号CN117569905A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本申请公开了DPF故障监测方法、装置及系统。该方法包括:在故障监测状态下,基于DPF的压差确等会说。
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金融界2024年1月13日消息,据国家知识产权局公告,上海新动力汽车科技股份有限公司申请一项名为“一种解决渣土车和搅拌车城市工况DPF再生困难的方法“公开号CN117386491A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明涉及发动机再生技术领域,公开了一种解决渣土车和搅是什么。
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金融界2023年12月25日消息,据国家知识产权局公告,苏州纳芯微电子股份有限公司取得一项名为“一种用于DPF尾气处理系统的压差传感器“授权公告号CN108918019B,申请日期为2018年7月。专利摘要显示,本发明公开了一种用于DPF尾气处理系统的压差传感器,包括压力测量单元等会说。
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金融界2023年12月7日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司申请一项名为“一种DPF低温主动再生控制方法、装置及设备“公开号CN117167123A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本公开涉及一种DPF低温主动再生控制方法、装置及设备,该方法包括:获取车辆的发说完了。
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金融界2023年11月23日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司申请了一项名为“DPF碳载量的检测方法、装置及设备”,公开号CN117090672A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本申请公开了一种DPF碳载量的检测方法、装置及设备,用以解决相关技术中碳载量模型还有呢?
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