摘要：加工齿条的移动而一边转动一边沿加工齿条移动，该过程中，第一加工齿条与第二加工齿条上的齿部对待加工轴的外周面构成挤压，从而在轴的外周面上形成直纹，本发明的结构实现了直纹的连续性加工，从而能实现高密度直纹的加工，且加工精度及效率均得到显著提高。本文源自金融界
...加工齿条的移动而一边转动一边沿加工齿条移动，该过程中，第一加工齿条与第二加工齿条上的齿部对待加工轴的外周面构成挤压，从而在轴的外周面上形成直纹，本发明的结构实现了直纹的连续性加工，从而能实现高密度直纹的加工，且加工精度及效率均得到显著提高。本文源自金融界
快科技4月12日消息，广汽今日举行发布会，官宣已完成研发30Ah大容量全固态电芯，并将率先用于昊铂车型，时间节点为2026年。据悉，该电池采用100%固态电解质，具备超高能量密度、超强本征安全(主要指单体安全)、超宽使用温域(-40-100℃)等特点，并已经“从实验室走向量产应用”。..
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kuai ke ji 4 yue 1 2 ri xiao xi ， guang qi jin ri ju xing fa bu hui ， guan xuan yi wan cheng yan fa 3 0 A h da rong liang quan gu tai dian xin ， bing jiang lv xian yong yu hao bo che xing ， shi jian jie dian wei 2 0 2 6 nian 。 ju xi ， gai dian chi cai yong 1 0 0 % gu tai dian jie zhi ， ju bei chao gao neng liang mi du 、 chao qiang ben zheng an quan ( zhu yao zhi dan ti an quan ) 、 chao kuan shi yong wen yu ( - 4 0 - 1 0 0 ℃ ) deng te dian ， bing yi jing “ cong shi yan shi zou xiang liang chan ying yong ” 。 . .
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设置的第二太阳轮、第三太阳轮、第二行星架；第二太阳轮与第一内齿圈相连接；第三太阳轮一侧与驱动电机的第二转子相连接，第三太阳轮的另一侧与第一行星架配合使用。有效减小该新型混合动力耦合机构的整体体积，从而实现机构轻量化，且提高功率密度的目的。本文源自金融界
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金融界2024年4月12日消息，据国家知识产权局公告，高通股份有限公司申请一项名为“包括具有高密度互连件的衬底的封装件“公开号CN117882189A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示，一种封装件，该封装件包括衬底和耦合到该衬底的集成器件。该衬底包括：芯层，该芯层包括第一表后面会介绍。
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锂镍钴锰氧化物包括单晶颗粒，锂镍钴锰氧化物包括Ni元素和Al元素，Ni元素相对于锂镍钴锰氧化物中过渡金属原子总数量的占比为50%至70%;Al元素相对于锂镍钴锰氧化物总质量的质量含量为0.2wt%至1.0wt%。本申请能够提升电池单体的能量密度，并降低电池单体的内阻。本文源自金等会说。
金融界2024年4月12日消息，据国家知识产权局公告，华为技术有限公司申请一项名为“一种三维存储阵列、存储器及电子设备“公开号CN117881176A,申请日期为2022年9月。专利摘要显示，本申请实施例提供一种存储阵列。涉及半导体存储技术领域。该存储阵列实现存储密度提升。..
各自独立地包括取代或未取代的芳基，或者取代或未取代的杂芳基。该表征方法可分析出硅基负极的荷电状态、锂硅合金分布、硅涂层裂纹缺陷、锂沉积颗粒等关键信息，从而为诊断硅基负极的界面状态、电池循环稳定性和安全性提供参考，有利于开发下一代高能量密度的锂硅电池。本文还有呢？
近日，世界迎来了一项重大突破：首块车规级全固态锂电池问世，其能量密度提高了5倍，给未来的汽车工业带来了巨大的潜力和发展空间。这一创新的涌现，让人们对未来的汽车技术发展充满了期待和信心。 作为汽车领域的编辑，我对这一消息感到无比兴奋。全固态锂电池的问世意味着汽还有呢？
宁德时代是一家专注于新能源汽车电池的企业，因为其超强的研发实力，以及市场占有率，被戏称为“宁王”。最近，宁王最新发布的凝聚态电池引起了广泛关注，这种电池的单体能量密度超过了500Wh/kg,是目前市场上最强的电芯之一。那么，这种电池到底有多牛呢？ 能量密度是指单位体后面会介绍。
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并根据视点基准点阵在视点解码图案的位置得到相应的特征值；根据这些特征值在HUD解码图案上找到相应的位置。引入结构光图案，克服了现有技术点阵密度及分布等严格受限的问题，并且以基准点阵为基准实现了基准点阵在投影原图上的精确计算、以及DMD或LCOS等上显示区域及位说完了。
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