摘要：还有一类结合轿跑车与敞篷车特点的硬顶敞篷车。 目前具代表性的轿跑车车款计有： 阿尔法·罗密欧4C 奥迪TT(拥有双座位纯种跑车版本) 奥迪A5 宝马1系轿跑版 宝马2系轿跑版 宝马3系轿跑版 凯迪拉克CTS轿跑版 福斯CC 福斯Arteon 现代劳恩斯轿跑版 无限G双门轿跑版 起亚Pro C'eed 马自达RX-8 宾士C级轿跑版 宾士E级轿跑版。...还有一类结合轿跑车与敞篷车特点的硬顶敞篷车。 目前具代表性的轿跑车车款计有： 阿尔法·罗密欧4C 奥迪TT(拥有双座位纯种跑车版本) 奥迪A5 宝马1系轿跑版 宝马2系轿跑版 宝马3系轿跑版 凯迪拉克CTS轿跑版 福斯CC 福斯Arteon 现代劳恩斯轿跑版 无限G双门轿跑版 起亚Pro C'eed 马自达RX-8 宾士C级轿跑版 宾士E级轿跑版。
款车在2006年小改款后便改称「C-MAX」。第一代福克斯並没有在台湾组装生产，但自2002年起，有进口1.6与2.0五门款在台湾销售。 在福克斯获得成功之后，2004年福特在欧洲推出了第二代福克斯，保持了基本的车身款式，采用了福特C1紧凑车平台，车身组件大部分和VOLVO S40、马自达3共用，车形轴距达到2。
kuan che zai 2 0 0 6 nian xiao gai kuan hou bian gai cheng 「 C - M A X 」 。 di yi dai fu ke si 並 mei you zai tai wan zu zhuang sheng chan ， dan zi 2 0 0 2 nian qi ， you jin kou 1 . 6 yu 2 . 0 wu men kuan zai tai wan xiao shou 。 zai fu ke si huo de cheng gong zhi hou ， 2 0 0 4 nian fu te zai ou zhou tui chu le di er dai fu ke si ， bao chi le ji ben de che shen kuan shi ， cai yong le fu te C 1 jin cou che ping tai ， che shen zu jian da bu fen he V O L V O S 4 0 、 ma zi da 3 gong yong ， che xing zhou ju da dao 2 。
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马自达2 轿车 马自达3 马自达6 休旅车 马自达CX-3 马自达CX-4（仅限中国市埸） 马自达CX-5 马自达CX-8 马自达CX-9 皮卡车 BT-50 商用车 马自达Titan 马自达Bongo Mazdaspeed 马自达E&T 马自达博物馆 丰田汽车 无敌汽车网：几经风波:马自达的发展史。
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马自达CX-4（日语：マツダ・CX-4）乃2016年由日本马自达开发、中国一汽马自达（2021年被长安马自达收购）组装制造的五人座紧凑型跨界休旅车，仅限定中国市场贩售。虽然车身尺码与马自达CX-5接近，但降低车高后外观更接近轿跑休旅车。 马自达在2015年法兰克福车展上公开名为「越。
款嘉年华，次月开始出货。墨西哥工厂在2019年8月停产此线。 2009年3月6日由长安福特马自达汽车（现已拆分成长安福特汽车）国产化的第六代Fiesta在中国上市，动力来源有1.3L直列四缸DOHC Duratec型（实为马自达ZJ-VE型）和1.5L直列四缸DOHC Duratec型（实为马自达。
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关於车名的由来，「CX」取自crossover，「30」则为近年来马自达公司命名车种的方式，原则上数字越大表示越高阶或车身越大的车款。从引擎、底盘、传动系统、乃至於车身结构，皆採用该公司近年来力推的创驰蓝天技术。 2019年 - 2月5日马自达於日內瓦汽车展宣布新SUV车款即將上市，旋即於10月24日正式在日本发售。动力来源提供2。
1992年，海南省人民政府与马自达合资成立海南马自达公司，生产在中国销售的马自达汽车。合资公司协议持续到2006年后，马自达将其股份卖给一汽集团；公司也成为一汽集团控股公司。而海马公司仍然保留权利销售剩下的马自达汽车，并继续采用马自达技术进行新款设计，但被禁止采用马自达商标。。
0L的发动机来取代原来的2.4L。 现代Sonata Y2（加拿大；改款前） 现代Sonata Y2（西班牙；改款后） 现代Sonata Y2（西班牙；改款后） 重新设计的索纳塔（Y3）已经有了较为现代的外观，与本田雅阁特别是马自达626有异曲同工之处。美国市场采用的是2.0L/126HP直列四缸发动机，但是在某些市场还有3。
iA，在2019年，该车在美国再次更名为Yaris轿车，接受了小改款，并在格栅内饰和内饰上进行了小改款。与之前的车型只提供外观颜色和6速手动和6速自动变速箱作为原厂选装件不同，美国和加拿大的2019款雅力士轿车均提供L、LE和XLE三个档次的内饰和外观选装件，种类更多。 一款基于马自达。
FLH Holding Company）在1972年合资成立，专门制造生产福特旗下车款；另以往因福特对日本马自达的持股关係，该公司也曾生产马自达车系。除了就地供应台湾本土市场，近年来更整车外销至加拿大、日本、澳洲、纽西兰、俄罗斯、越南、南非等地的市场。。
2008年，福特旗下富豪汽车车型在重庆下线 2010年5月，福特将马自达3车型转移至南京工厂生产，未来长安福特马自达南京工厂将以马自达车型的生产为主。而福特的车型将主要放在重庆。 2012年，因福特汽车出脱马自达的持股，长安汽车集团、福特汽车公司及马自达汽车株式会社联合声称，三家公司的合资企业长安福特马自达。
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马自达CX-50（日语：マツダ・CX-50）乃日本马自达汽车公司於2022年推出的五人座紧凑型跨界休旅车。 2021年10月马自达宣布扩展SUV / CUV的产品线，预计在2022年至2023年之间推出五辆全新车种，CX-50便是其中一款瞄准北美洲市场的产品。此车款以马自达。
山內孝（1945年1月10日—），日本马自达汽车公司的第14任社长。在他任內期间，推出大改款的BT-50皮卡货车、创驰蓝天技术、CX-5、马自达6，並决定在墨西哥、泰国、俄罗斯等国家成立新工厂，並从与福特汽车合资的美国工厂撤退。此外，由於投资设立墨西哥工厂而获得该国的阿兹特克之鹰勋章（西班牙语：Orden。
马自达MX-30（日语：マツダ・MX-30）乃日本马自达汽车公司於2020年推出的五人座次紧凑型跨界休旅车，细分成纯电动车（battery electric vehicle，缩写成BEV）、中度混合动力（mild hybrid）及插电式混合动力车（plug-in hybrid electric vehicle，缩写成PHEV）等车型。。
马自达Carol（日语：マツダ・キャロル）是由日本马自达汽车公司（当时仍称东洋工业）於1962年至1970年间制造、以Carol 360之名销售的二、四门四人座轻型车。后来马自达暂时中断发售这款车，直到1989年因推行多品牌策略，冠以副品牌「Autozam」称为Autozam。
马自达6（日语：マツダ・MAZDA6）乃日本马自达汽车公司於2002年至2024年之间推出的中型四门轿车与五门旅行车车款，日本市场称作アテンザ（Atenza）。 该车款为626/Capella/Cronos的后继车款，其日本车名Atenza源自於义大利文Attenzione，意思为「注目」。由於此车。
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5升的汽油引擎及五速手排变速箱。 长安悦翔V5於2012年4月在北京车展上亮相，基本上只是悦翔V3的稍微升级版，而且都同样有重新设计的车头，亦因而被批评抄袭马自达3。 第二代长安悦翔於2018年4月在北京车展上亮相。售价为49900至65900元人民幣，市场定位在长安逸动DT之下。 Joey Wang. Chang’an。
年，起亚获得标致604与菲亚特132的生产权，开始批量生产这两款车，这为起亚积累了大量的造车经验。1986年7月，起亚汽车与美国福特汽车公司签订了产权合作协议，将起亚10%的产权转让给美国制造公司，除此之外，起亚汽车8%的产权属于马自达，2%的产权属于伊藤忠商事，由于这些跨国企业共同占有起亚20%。
，长安福特宣布以福特嘉年华为平台开发其第一款车型。 2012年，因福特汽车已陆续出售马自达汽车的持股，所以长安福特马自达汽车分割为两家公司，一家为现今的长安福特，由长安汽车与福特汽车各持50%的股份，总部仍在重庆市；另一家为长安马自达汽车，由长安汽车与马自达汽车各持50%股份，总公司设於江苏省南京市。。
马自达CX-60（日语：マツダ・CX-60）乃日本马自达汽车公司於2022年推出的五人座中型跨界休旅车，亦是该公司第一部PHEV车款。 2021年10月7日马自达宣布扩展SUV / CUV的产品线，预计在2022年至2023年之间推出五辆全新车种，CX-60便是其中一款瞄准欧洲及日本市场的产品。。
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