摘要：随后，在与德国MTU航空发动机公司合作基础上，齿轮传动涡轮风扇发动机项目（简称GTF）启动。德国公司负责提供高速低压涡轮机和多级高压压缩机。 除了大名鼎鼎的齿轮传动涡轮风扇，新设计还包括一个面积可变的喷嘴，极具经济性。 2008年7月，GTF项目更名为PW1000G，。...随后，在与德国MTU航空发动机公司合作基础上，齿轮传动涡轮风扇发动机项目（简称GTF）启动。德国公司负责提供高速低压涡轮机和多级高压压缩机。 除了大名鼎鼎的齿轮传动涡轮风扇，新设计还包括一个面积可变的喷嘴，极具经济性。 2008年7月，GTF项目更名为PW1000G，。
涡扇-20是沈阳发动机设计研究所（606所）研制，中国航空发动机集团基于涡扇-10A的基础上制造的大涵道比涡轮风扇发动机，装备于运-20运输机。 涡扇-20亦是中国首款配备全权数位发动机控制系统的涡扇发动机，取代沿用多年的液压式控制技术。 虽然涡扇-20原则上亦可用於民航机，但因为燃油效益及技术较。
wo shan - 2 0 shi shen yang fa dong ji she ji yan jiu suo （ 6 0 6 suo ） yan zhi ， zhong guo hang kong fa dong ji ji tuan ji yu wo shan - 1 0 A de ji chu shang zhi zao de da han dao bi wo lun feng shan fa dong ji ， zhuang bei yu yun - 2 0 yun shu ji 。 wo shan - 2 0 yi shi zhong guo shou kuan pei bei quan quan shu wei fa dong ji kong zhi xi tong de wo shan fa dong ji ， qu dai yan yong duo nian de ye ya shi kong zhi ji shu 。 sui ran wo shan - 2 0 yuan ze shang yi ke yong yu min hang ji ， dan yin wei ran you xiao yi ji ji shu jiao 。
风扇。但当时的USB风扇多会內置干电池插槽，並在此之上加入USB介面供电功能，因此其体积比现在的USB风扇要大。 踏入2010年代后，USB风扇大多去掉了干电池插槽，变成只以USB介面供电的设计。此外制作商亦制造出能够左右旋转、风量较大、噪音较低的USB风扇。 能够左右旋转的USB风扇 设计上较简约的USB风扇。
散热扇（Computer fan）或散热风扇是冷却电脑机箱的风扇，可以在机箱內或外，会將较冷的空气带到机箱內部，將內部较热的空气排出，让空气通过散热片冷却其他零件。电脑中常用轴流扇（英语：axial fan），有时用离心式风扇（英语：centrifugal fan）。散热扇。
如果一种发动机的某些结构可以变形，使它能够分别以涡扇、涡喷、冲压等不同的发动机形式工作，那么他就称为变循环发动机（VCE）。他在正常情况下是一台低涵道比的涡扇发动机或带有外涵道的涡喷发动机。随着速度的提高，涡扇的前风扇会停止运作并调整到阻力最低的情况并关闭外涵道，变成一台涡喷发动机。。
MAX）发动机整流罩后部採用锯齿状边缘设计，GE9X则取消整流罩后部之锯齿状边缘设计。 2012年2月，通用电气宣布将为最新的波音777X-8/9研制燃油效率更高的发动机，也就是GE9X。新发动机采取了和原型号GE90-115B相同的325厘米直径风扇，计划设计总推力约为443kN（99,500 lbf），减少了约70kN（15。
劳斯莱斯遄达1000（英语：Rolls-Royce Trent 1000）是一个涡轮风扇发动机系列。它衍生自劳斯莱斯RB211，为遄达发动机家族的一员，为波音787采用的两种发动机之一。 2004年4月6日，波音宣布为787选择了两家发动机供应商：劳斯莱斯和通用电气（GE）。最初波音曾考虑过只采用G。
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涡扇-9，正式编号FWS-9，是一种由中国西安航空发动机公司制造的一款中等推力军用涡轮风扇发动机，代号秦岭。为英国劳斯莱斯有限公司所设计生产的斯贝RB.168MK202（英语：Rolls-Royce Spey）授权生产版本，中国技术单位自行实施了部分改良。 中国在苏联技术转移下，自1950年代开始。
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D-30发动机是前苏联什韦措夫发动机设计局在1960年代设计研发的低涵道比涡轮风扇发动机，官方将其定义为“涵道涡轮喷气发动机”。开发后在短时期内（大约三年）发动机就开始服役，后续发展刺激了无数的增长版本，增加了风扇直径和修改了部件排列。它可能是冷战时代最重要的涡扇机之一，D-30被证明是苏联航空史上最可靠的机器之一，被授予国家奖肯定。。
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小米空气净化器外观设计较为简约，为方形柱状设计，官方宣传指出，占地面积约一张A4纸张大小。 较为特别的是，小米空气净化器加入了wifi功能，可以与app进行连接。也应该也与小米公司的智能手机业务背景有关，为生态链产品的智能家居布局。 核心部分，采用的是较为特别的圆筒HEPA滤网，以及同轴双流式的风扇设计，这点与巴慕达的空气净化器有较高相似度。。
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涡扇-13，正式编号FWS-13，是一款由中国航发贵州黎阳航空发动机有限公司（2016年前为贵州航空工业集团（英语：Guizhou_Aircraft_Industry_Corporation）一部分）设计生产的中等推力军用涡轮风扇航空发动机，代号“泰山”（曾被命名为“天山”）。。
整体叶盘是涡轮机构中的组成部件。于传统的风扇设计上，将涡轮叶片安装在涡轮转盘上不同，整体叶盘采用涡轮叶片和涡轮转盘一体化的设计，以达到减轻重量，提高高速运作下的稳定性的目的。整体叶盘有不同的制造方式，有一整块金属通过机床切削，或转盘和叶片分别制造后再焊接在一起。整体叶盘的制造对材料选用，加工环境和精度要求极为苛刻，但其相对传统风扇。
CFM56（美军编号F108）是由CFM国际制造的高涵道比涡轮风扇发动机，其家族成员的推力介于18,000至34,000磅（80至150千牛）之间，四种主要型号共制造了超过30,000台，使用于波音737经典型、波音737新世代、空中客车A320系列、空中客车A340-200/300、KC-135R。
Lake处理器（包括m3，i5，i7）。它的速度比上一代英特尔Skylake处理器更快。与上一代相比，除m3核心的版本外，i5核心版本的机器也采用了无风扇设计。 内存可选4、8或16GB。储存空间可选128、256、512、1024GB。这些选项于上一代Surface Pro 4相同。。
扇叶同时具有螺旋桨和压缩空气的作用，能將部分吸入的空气通过喷射发动机的外围提供直接推力，推力即由内外涵道共同产生。可同时具有涡轮螺旋桨与涡轮喷射发动机的推力供给。 涡轮扇发动机外观上似乎是更粗的发动机，实际上只有中心是喷射引擎，其他全是扇风。
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无叶风扇（英语：bladeless fan），又称无扇叶风扇，是电风扇的一种，但並非真正无扇叶，实际上只是扇叶隱藏在底座里面。最早于1981年由日本东京芝浦公司取得设计专利，但没有投产。几近相同设计的无叶风扇於2009年，由英国詹姆斯·戴森（James Dyson）制造及投入市场，詹姆斯·戴森曾申请。
11三星飞机设计的RB211-06型发动机的设计。这种新发动机可以提供33260磅（147.9千牛）的额定推力，并且使用了很多发动机的新技术：源自RB207的可以提供大功率的高涵道比设计，以及源自RB203的三转子设计。除此之外，也有一些全新的技术。风扇就是使用全新的，被称作“海菲尔（hyfil）。
涡扇-6（WS-6）是中华人民共和国一款曾尝试设计的军用涡轮风扇航空发动机。该引擎为1970年代为当时的J-13战斗机开发计划的配套产物，最终，整个J-13计划被确定终止。 造不如买，买不如租：生不逢时被时代牺牲掉的涡扇6（页面存档备份，存于互联网档案馆），新浪看点 “十三五”全面启动航发专项。
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由于和涡轮之间没有减速器，桨扇的螺旋桨转速非常高，因此在设计中螺旋桨的叶型和叶片翼型都和涡桨发动机螺旋桨不同。有的桨扇发动机采用双涡轮双层桨结构，两层桨转动方向相反，以提高效率。由于结构类似于涡扇发动机，且没有风扇涵道，桨扇发动机经常被称做无限高涵道比的涡扇发动机。 桨扇发动机有着涡扇发动机类似的速度和性能，但在经济性上接近涡桨发动机。。
航空处及空军司令部任工程师。1950年调往教育系统，1952年出任北京航空学院空气动力教研室教授。著有《工业及民用建筑结构荷载规范》、《风洞设计》、《风扇设计原理》、《超音速风洞原理》等。 中国科学家辞典编委会 (编). 中国科学家传略辞典 现代第4辑. : 1401. 罗德伟; 我在风洞馆工作的回忆。
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