摘要：金融界2024年5月6日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种变速器动态密封性的试验方法、装置、设备及介质“公开号CN117968952A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本申请提供了一种变速器动态密封性的试验方法、装置、设备及介质好了吧！
...金融界2024年5月6日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种变速器动态密封性的试验方法、装置、设备及介质“公开号CN117968952A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本申请提供了一种变速器动态密封性的试验方法、装置、设备及介质好了吧！
金融界2024年4月30日消息，据国家知识产权局公告，中国石油化工股份有限公司申请一项名为“一种可用于风力发电机组变速箱的齿轮油组合物“公开号CN117946793A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示，本发明涉及润滑油技术领域，尤其涉及一种可用于风力发电机组变速箱的齿等会说。
jin rong jie 2 0 2 4 nian 4 yue 3 0 ri xiao xi ， ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao ， zhong guo shi you hua gong gu fen you xian gong si shen qing yi xiang ming wei “ yi zhong ke yong yu feng li fa dian ji zu bian su xiang de chi lun you zu he wu “ gong kai hao C N 1 1 7 9 4 6 7 9 3 A , shen qing ri qi wei 2 0 2 2 nian 1 0 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi ， ben fa ming she ji run hua you ji shu ling yu ， you qi she ji yi zhong ke yong yu feng li fa dian ji zu bian su xiang de chi deng hui shuo 。
证券之星消息，根据企查查数据显示柳工(000528)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“变速箱减震安装结构及轮式挖掘机”，专利申请号为CN202322497061.0,授权日为2024年4月30日。专利摘要：本实用新型公开了一种变速箱减震安装结构及轮式挖掘机，该变速箱减震安装结构采用说完了。
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金融界4月28日消息，有投资者在互动平台向万里扬提问：董秘您好，公司重卡AMT智慧星12A280有什么特点？有没有量产？该产品有没有三年，五年销售规划？谢谢。公司回答表示：公司12AG280产品是公司专为重卡市场打造的首款AMT变速器，主要用于载货物流、自卸及专用车型。产品扭矩好了吧！
金融界2024年4月26日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“混动变速器的效率确定方法、装置、设备以及存储介质”的专利，公开号CN117928938A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本申请提供了一种混动变速器的效率确定方法、装置、设备以是什么。
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金融界2024年4月26日消息，据国家知识产权局公告，上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“混动变速箱双电机装配装置及装配方法“公开号CN117921304A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示，该发明公开了一种混动变速箱双电机装配装置及装配方法，其中装置包括机架，机架包说完了。
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万里扬消息，无级变速器累计产销量突破300万台。本文源自金融界AI电报
就像谈到篮球，你不得不提到篮球之神乔丹一样，谈到双离合变速箱，你没办法忽视一个品牌，那就是PDK。 保时捷PDK变速箱是很多人吹捧双离合的精神支柱。每当有人抨击双离合变速箱有异响、顿挫、寿命低等问题时，就会有人拿出PDK来举例，你看保时捷都用双离合，双离合有那么不说完了。
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这家来自日本的变速箱供应商，之前几年向市场推出了非常受欢迎的6AT变速箱和8AT变速箱，这两款变速箱以换挡效率高、换挡平顺，可靠性高，相比于采埃孚等海外品牌多挡位变速箱，整体的成本还要很多。以至于有很长一段时间，很多自主品牌头部车企，都以自己的车型能用上爱信6AT、..
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并且其传统的CVT变速箱也将升级为9AT。当然，改变的不只是这些，新车还升级了大7座的布局，很明显这些操作的目的，就是将目标锁定在了汉兰达上，不知道全新日产楼兰的到来，能够对汉兰达造成冲击？ 外观方面，新车依旧延续日产家族式的设计风格，采用经典“V-motion”进气格栅，内后面会介绍。
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