摘要：靠背被特别加高以提高乘坐舒适度。在S3线列车内，横向座椅旁设置了小型扶手供站立乘客握持，类似于CRH6型动车组上的设计。每节车厢还增设了两个大件行李架。除了最早见于7号线列车的车门上方LCD动态地图显示屏和车厢端部LED走字屏，S3线列车车厢顶部还增设了可以自动调节。...靠背被特别加高以提高乘坐舒适度。在S3线列车内，横向座椅旁设置了小型扶手供站立乘客握持，类似于CRH6型动车组上的设计。每节车厢还增设了两个大件行李架。除了最早见于7号线列车的车门上方LCD动态地图显示屏和车厢端部LED走字屏，S3线列车车厢顶部还增设了可以自动调节。
062米，配合车头大挡风玻璃，视野广阔；进口高靠背座椅，採用全新进口德国品牌Vogel高靠背座椅，除面料属阻燃材料外，坐椅支架牢固度符合欧盟標准，在受到强大撞击力时椅背不容易向前摺叠，大大保障乘客安全 气囊悬掛系统是进口Dunlop气囊悬掛，除行车时自动调节车厢稳定性，再加配美国进口Wabco品牌ECAS（Electrical。
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0 6 2 mi ， pei he che tou da dang feng bo li ， shi ye guang kuo ； jin kou gao kao bei zuo yi ， 採 yong quan xin jin kou de guo pin pai V o g e l gao kao bei zuo yi ， chu mian liao shu zu ran cai liao wai ， zuo yi zhi jia lao gu du fu he ou meng 標 zhun ， zai shou dao qiang da zhuang ji li shi yi bei bu rong yi xiang qian zhe die ， da da bao zhang cheng ke an quan qi nang xuan 掛 xi tong shi jin kou D u n l o p qi nang xuan 掛 ， chu xing che shi zi dong tiao jie che xiang wen ding xing ， zai jia pei mei guo jin kou W a b c o pin pai E C A S （ E l e c t r i c a l 。
乘客从其网站购票，对乘客可免费携带的行李重量及体积作了较其它航空公司更为严格的限制、简化了机票和登机牌，座距为比其他航空公司更小的28英寸且不能调节座椅靠背。同时在飞机上，春航不提供免费的机上膳食和饮料（初期提供免费瓶装水，但现已改为收费）。乘客如有需要，可购买便餐及饮料。春航有时还会在飞行过程中进。
车内使用了横向、纵向交替布置的座椅。座椅均采用玻璃钢材质、通体橙色调，与先前成都地铁铝合金座椅有所不同而类似于10号线列车座椅。车内座椅靠背被特别加高以提高乘坐舒适度。在18号线列车内，横向座椅旁设置了小型扶手供站立乘客握持，类似于CRH6型动车组上的设计。为满足前往天府国际机场乘客的需。
靠背，屋宇两边如椅的扶手。可以发现，半圆形围屋的俯视图轮廓都是“太师椅”形。寓意家族人的生活如同人坐在太师椅上一样“四平八稳”，家族的社会地位“高高在上”。 围屋每层的房间结构及面积大致相同， 通常朝天井设一门一窗， 并利用楼内天井采光通风和调节四季阴阳。楼的东、西、南、北四个方向都有楼梯通向各层，。
7.92毫米机枪以供罗马尼亚空军使用。新的IAR 80A次型终于安装了最初预想的六门机枪，同时还增加了防弹挡风玻璃，座椅靠背装甲和新的瞄具。最大的改装是换装了新的1025马力的K14-1000A发动机。在使用中，设计师发现额外的动力超过了机身所能承受的强度，所以在机身设计得以修改前，第一批次的前95架IAR。
Master电子防滑系统(可以在紧急情况下增加后剎车的力道，缩短剎车距离)、d'Elegance套件的宽枕座椅、座椅靠背放倒、Soft-Ray有色玻璃、备胎盖、后车箱垫、液位指示器、多轴式轮圈。 1975年至1976年间，有部分的Coupe DeVille。
而这种情况在CRH2上几乎不存在，绝大部分乘客不会有耳鸣的感觉。 运用于广深动车组列车的大部分CRH1的二等座是固定座椅 CRH1A的二等座座椅，可见并无供调节座椅靠背的装置 CRH1的车门 2011年7月23日20点34分，担当D3115次列车的CRH1-046B在甬台温铁路温州黄龙下岙路段发生追尾脱轨事故，。
普通车厢（基本番台） 普通车厢（1000番台） 普通车厢（1000番台，2010年以后制造车辆） 普通车厢座椅的靠背调节 客室隔板的座位上设有家用交流电源插座（1000番台，2010年以后制造车辆） 头等（绿色）车厢 截至2010年10月1日，本系列车辆各型式名称和该车型如下所示。。
布局，商务车厢的座椅采用织物软座的设计。座位下方带有220V电源插座和5V的USB插头供乘客使用，每个座位都配有小桌版可供使用。另外，该座位亦可调整靠背角度。车厢中部为两排横向座位，并配有可拆卸的会议桌。平日的运营中会议桌都会被拆下以节省空间。 每个车门上方均会采用43寸的LCD显示屏，同时在车厢两。
hoà，代号NCL）、硬卧（Nằm cứng，代号Bn）、空调硬卧（Nằm cứng điều hoà，代号BnL）。软座的座位排列为2+2方式，座椅靠背可以调节角度，河内往老街方向的部分列车还设有双层空调软座（Ngồi mềm xe 2 tầng điều hòa，代号A2TL）。硬座的座位排列亦为2+。
」的作用，可防止脊椎之间直接相互摩擦而伤害到脊髓。脊髓延伸出的脊神经从椎间孔穿出，支配身体的肌肉、同时也传送体表的感觉至中枢神经系统。脊椎的稳定主要靠背部和腹部的肌肉及韧带来提供。每节脊椎相接处，有所谓的「小面关节/关节突间关节（英语：Zygapophysial_joint）」，会限制及导向脊椎的运动。。
“和谐号”列车的座位划分为商务座、一等座及二等座。商务座位1+2排列方式，一等座为2+2排列方式，而二等座为3+2方式。座椅的靠背和座垫均可自由调节（CRH1型的二等座除外），座向可以180度转变（详情请见下表），亦附有可折迭的茶几。 自2012年9月15日起，全路CRH1、CRH2、。
Class，ASC）：每节车厢设有60个座位，座位排列为2+2方式，座位布置以车体横向中心线划分为两边，两边各30个座位分别面向车厢两端方向，座椅无法旋转但靠背角度可以调节；客室两端各设有一台液晶电视，播放马来亚铁道相关资讯。 空调二等卧铺（Air-conditioned Day/Night。
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协恩中学（英语：Heep Yunn School）位於香港九龙土瓜湾靠背垄农圃道1号，於1936年创立，是香港圣公会辖下直资女子中学，为香港补助学校议会22所成员学校之一。 该校在2012/13学年转为直资学校，直资学生学费定为每月3916港元（2023-2024学年）。。
不锈钢隔断，车内LCD电视屏幕设在座椅上方；商务车厢采用与传统铁路车厢相同的座位排列，为2+2式布局。座椅为分组错位方向排列，因此不可旋转，也不能调节靠背角度。 座椅由轻质麻布料包裹，车厢整个天花板为具有蓝天白云“全景天窗”的顶灯，LCD电视设于车门旁的玻璃隔断上方。车窗内嵌遮光窗帘，部分车窗增设可。
软座：席位代码2，座位排列为2+2方式。少部分列车再分为特等软座（席位代码T）、一等软座（席位代码7）和二等软座（席位代码8）。大部分软座车的座椅靠背均能调节角度。 无座：为最大限度地提升运能，尤其春运、暑运期间，动车组列车、普速列车分别在二等座、硬座车票售罄后开始发售无座车票，票价与列车编组中最低一。
客车。另外，座位间距也提高了约8厘米，使得具有相同长度的二等车厢座位数从88席减少至66席。二等车厢（横排座椅）的座位间距为1025毫米。座位靠背则可以调节达40度。其它的舒适性特点还包括一个特别宽敞的乘降区、宽敞的过道、自动开启的内部门和通过按钮开启的乘降门。此外，还有间接通风的空调、衣帽间、储。
话剧厅：是一个有544个座位的舞台剧院，主要供悉尼剧场公司和其他的舞蹈和话剧公司使用。该剧院的座位呈直线排布，白桦木做成的座椅铺设着羊绒坐垫与靠背。墙壁同样给涂成深色，舞台宽13.5米，高4.8米，深度则为14米。其内也有各类道具、机械，这个剧院可以用来表演话剧、歌剧、音乐剧等不同形式的作品。。
23B不仅适用于第一次单飞之后的训练，也可以用于参加竞赛飞行。 玻璃钢夹层材质的机身采用细管状核心结构，拥有宽敞的保护式驾驶舱。 驾驶舱配有飞行中可调节的舵踏板，带有贴合的降落伞的可调节靠背支撑和侧扶手。 带阻尼的升降舵采用T型布局，并配有弹簧式配重 。 起落架由刚性安装的前轮和主轮以及方向舵下方的滑橇或尾轮组成。 ASK 。
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