摘要：转矩，将电能转变为机械能，经过齿轮的传递驱动轮对。 牵引变压器采用由株洲电力机车厂和大同电力机车研制的TBQ18-6452/25型变压器，为一体化多绕组（全去耦）变压器，变压器采用下悬式安装、强迫导向油循环风冷却。牵引变流装置采用由株洲电力机车研究所开发的TEP28WG01型主变流器，每台动力车装。...转矩，将电能转变为机械能，经过齿轮的传递驱动轮对。 牵引变压器采用由株洲电力机车厂和大同电力机车研制的TBQ18-6452/25型变压器，为一体化多绕组（全去耦）变压器，变压器采用下悬式安装、强迫导向油循环风冷却。牵引变流装置采用由株洲电力机车研究所开发的TEP28WG01型主变流器，每台动力车装。
中间车连结器为半永久性设计，先头车的连结器为配有电气连结器与自动解连装置的密著式连结器。 保安装置除了 ATS-SW 和 ATS-P，还有EB/TE 设备和影音纪录器。只有 5100 系配备了 EB-N 装置与车辆异常行为检测系统。警笛则为音乐喇叭，安装在驾驶室下方。。车种表示器是捲帘式，终点指示器则是三色LED显示。。
zhong jian che lian jie qi wei ban yong jiu xing she ji ， xian tou che de lian jie qi wei pei you dian qi lian jie qi yu zi dong jie lian zhuang zhi de mi zhu shi lian jie qi 。 bao an zhuang zhi chu le A T S - S W he A T S - P ， hai you E B / T E she bei he ying yin ji lu qi 。 zhi you 5 1 0 0 xi pei bei le E B - N zhuang zhi yu che liang yi chang xing wei jian ce xi tong 。 jing di ze wei yin le la ba ， an zhuang zai jia shi shi xia fang 。 。 che zhong biao shi qi shi 捲 lian shi ， zhong dian zhi shi qi ze shi san se L E D xian shi 。 。
1906年，贝克卢线启用时，自称最高气温只有16度，惟隧道后来却变得更热。1938年，通风系统获准安装，托登罕宫路站升降机槽安装了冷却系统。2006年欧洲热浪时，隧道气温曾升至47度。 2006年6月，维多利亚站安装了地下水冷却系统。2012年，绿园站月台也安装了地下水冷却系统。 伦敦地铁系统亦因列车內无通风以及空调系统为人詬病。。
安装有一段皮卡汀尼导轨，导轨上標有字母“T”与数字组合的编号，以表示每一段导轨的位置，方便射手记忆瞄准装置安装位置，当瞄准装置拆卸后仍可迅速安装回原位。下机匣採用5.56毫米与7.62毫米口径产品的混合体制作而成，即用於承载扳机组件的后半部分採用5.56毫米口径产品的尺寸，而前半部分则是为了安装7。
气室内设有电气控制柜、主硅整流柜、励磁整流柜和电阻制动柜等电气设备，以及启动变速箱、启动发电机、前转向架牵引电动机通风机等设备。动力室位于车体中部，安装了一套柴油发电机组，以及空气滤清器、燃油输送泵、燃油滤清器、机油热交换器、膨胀水箱等辅助设备。冷却室设有油水系统冷却装置，包括V型结构的铜散热器、冷。
圆弹簧结构，并设置了垂向、横向油压减振器以及抗蛇行减振器；牵引力和制动力通过中间推挽式低位牵引装置传递，牵引电动机的安装方式采用双侧六连杆轮对空心轴全悬挂驱动装置。 拖车转向架采用SW-220型高速转向架，该型转向架由四方机车车辆厂与日本川崎重工业合作开发，借鉴了新干线500系电力动车组的转向架结构。
- ） 嘉宾 Flying Dash 登场日期：2021年1月3日 游戏规则：每队派一名玩家站在研钵形状的场地中，由三名队员从场外发出指令，使其按下安装在场地边缘的按钮。玩家可以透过被吊著的钢索在场中行走或滑行。场地边缘一共设有24个按钮，按钮会发亮，按下发亮的按钮后，下一个目標按钮才会亮起。按下水。
(^人^)
Yard的第一个运作性系统，在1976年开始工作。[来源请求] 美国空军罗马实验室的AN/FPS-118 OTH-B 首次成功实现。 1兆瓦发射器和分离的接收器原型安装在缅因州，可提供900-3,300公里，60度扇形的覆盖面。永久发射设施建设在美国莫斯科空军站，接收设施则在哥伦比亚福尔斯空军站，操作中心设在两地之。
2月26日隨著后继车款铃木Spacia面世而停产。 內装照 第一代马自达Flair Wagon 日产Roox 2016年4月8日原厂针对所有Palette车主发出安全性召回，由於煞车油管安装位置不適当，当驾驶者將方向盘转至死点时，导致煞车油管发生曲折，长年累积下来使得煞车油管內部龟裂。待煞车油漏光时车子將没有制动力，而容易发生事故。原厂將召回234。
、使用新型手电筒並改为与下护木一体式、採用翻转式准星，以及机匣顶部设有一个大型照门座。照门上兼作为接口安装了可旋转式提把，提把不用时可向下翻转。可拆卸的“Kel-Lite”牌手电筒亦是使用上述的安装接口连接到枪上。 最初，10型只面向执法机关出售。在1960年代后期至1970年代早期，许多美国的警察。
M76冲锋枪採用了圆筒状机匣，上部的圆筒部分容纳枪机和復进簧节套等零件，下部的方形部分容纳发射机构和弹匣插座等零件。机匣后端安装有手枪握把和金属制造的可折叠式框形枪托。而在机匣右侧亦设有旋转式快慢机（在卡尔·古斯塔夫M/45方面则只有M/45D警用型同样具有），能在保险、半自动和全自动射击方式三个档位之间选择。。
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安装氚光管。 在套筒下、底把的扳机护环前方的防尘盖整合了一条MIL-STD-1913式战术灯安装导轨，以安装各种战术灯，可以用以安装各种不同型号的战术灯、雷射瞄准器和任何其他可以附接於导轨以上的战术配件；安装后可是十分稳固，而且无需使用任何工具辅助安装。。
SW-220K型、PW200K型、CL-242K型转向架，装有抗蛇行减振器，采用双管制供风系统、104型电空制动机。使用半永久密接式车钩，改用密闭式塞拉门和折棚风挡并有真空集便器。供电模式少数为AC380V集中供电，大多为DC600V集中供电、分散变流的方式，安装。
辆所。这些车辆偶尔也用於「超级松风号」的加掛车辆。 500番台与 10番台几乎相同，自动列车停止装置相容於 ATS-Sw 型和 P 型，故可用於行驶智头急行线的「超级因幡号」。但因安装了ATS-P型相关设备，载客量比0番台和10番台小。此外窗户、车门门和座椅的布局也有一些改变。。
N系列引擎即K系列的改进版，在原有的模具基础上重新设计了头垫和油轨。这款发动机在英国重新推出的MG TF以及在中国推出的MG3 SW和MG7上都有应用。N系列发动机从未安装在MG 6上。当2011年MG TF停产时，N系列也随之停产了。 南汽之外，上汽也在MG罗孚倒闭时购买了MG罗孚的多项设计权和蓝。
其中包括公司住房和公司商店。巴特勒是福特早期经销店之一的所在地，该经销店成立于1918年，至今仍然存在。 20世纪50年代，巴特勒成为首批在人行横道安装电铃的城市之一，这种做法如今已很常见。行人可以从任一方向过马路。 与该地区大部分地区一样，到20世纪70年代末，当地经济发生了巨大变化。制造业几乎消失，高薪工作变得稀缺。。
海因里希亲王号装备有各式武器。其主舰炮为两门安装在单座炮塔上的240毫米40倍径速射炮（英语：24 cm SK L/40），设于中央舰艛的两端。这些炮各提供75发弹药；可降至-4度俯角和提升至30度仰角，最大射程为16,900米（18,500码）。它们在发射140公斤（310英磅）穿甲弹的初速为835米每秒（2。
Utios（Opal-I配备180 kW涡轮增压柴油发动机SW680/167/1，Opal-II配备220 kW发动机SW680T (YaMZ-238N)）和更长的底盘，7对负重轮。仅有原型 BWO-40：装备40毫米博福斯炮的步兵战车。BWP-40（BMP-1升级版）上安装了类似的炮塔。仅有原型。 Pbv。
，因此只需一颗螺栓便能將护木固定在枪管螺帽上，拆除护木再安装时亦能保持安装在上的配件归零。HK416的护木固定栓使用附带枪背带扣的凸块作扳手拆卸，紧急时亦能使用枪机上的七个锁耳（除去退弹鉤上的锁耳）充当扳手拆卸。 后来在416 A5起改用了SW11规格螺栓，改用11公釐开口扳手或一字螺钉旋具拆卸，同。
安装方式，减少了每轴簧下重量和轮轨作用力。转向架固定轴距为2×2000毫米，以提高高速运行时的稳定性。基础制动装置采用带闸瓦间隙自动调整器的单元制动装置（包括弹簧停车装置）和粉末冶金闸瓦。 双层客车采用CW-200（长客厂）或SW。
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