摘要：如没有连接內置端子、插座、开关等设备，纯粹作为方便管道內拉线、舖线的中转位用途，一般又称为「过路箱」或「过路井」。 有时会包括用於连接导线的內置端子。 通常用於容纳开关，插座和相关连接导线的，通常安装在墙上的容器称为样板盒（英语：pattress）。。...如没有连接內置端子、插座、开关等设备，纯粹作为方便管道內拉线、舖线的中转位用途，一般又称为「过路箱」或「过路井」。 有时会包括用於连接导线的內置端子。 通常用於容纳开关，插座和相关连接导线的，通常安装在墙上的容器称为样板盒（英语：pattress）。。
无烟囱排放烟碳的电器壁炉。只需把插头插进任何符合规格的AC110V或220V插座﹐不需要通风气口﹐插上插座就可以用。施做壁炉后方的壁板时,壁板与炉身的左右边及上方后方的距离至少保持各10公分。电器壁炉可调整温控、亮度、作用时间，在样式上模拟火燄，较传统壁炉便利且多样式。。
wu yan cong pai fang yan tan de dian qi bi lu 。 zhi xu ba cha tou cha jin ren he fu he gui ge de A C 1 1 0 V huo 2 2 0 V cha zuo ﹐ bu xu yao tong feng qi kou ﹐ cha shang cha zuo jiu ke yi yong 。 shi zuo bi lu hou fang de bi ban shi , bi ban yu lu shen de zuo you bian ji shang fang hou fang de ju li zhi shao bao chi ge 1 0 gong fen 。 dian qi bi lu ke tiao zheng wen kong 、 liang du 、 zuo yong shi jian ， zai yang shi shang mo ni huo 燄 ， jiao chuan tong bi lu bian li qie duo yang shi 。 。
改称为E51型电力机车。为了减轻机车重量以改善线路适应性，西武铁道决定对机车进行如下改进，包括取消牵引电动机的冷却通风机，为了补偿冷却性能上的不足，在车体侧墙上新开了一些通风窗口；改装较轻型的空气压缩机；另外还重新布置了司机操纵台的设备，以改善司机的瞭望条件。。
家用交流电源插头与插座是指將电器用品等装置连接至电源的装置。电源插头和插座根据国家/地区不同，外型、等级、尺寸和种类都不同。各个国家都有政府制订的標准。 一般来说，插头是指一个可活动的接头，与使用电力的装置之间透过电线连接；而插座则是固定在设备或建筑结构上。插头通常有突出的棒状、刀锋状等形式的电子。
对于每个回路，两股导线离开配电箱，并连接形成一个封闭的环。 各个墙上的插座（可能分布在多个房间中）与该插座相连，如右图所示。环内的短截线很常见，尤其是对于后续的扩展。 BS 1363 家用交流电源插头与插座 How To Use Your Wylex Plugs & Sockets (PDF)。
插座、水平调整螺等组成。向上扳动扳手，以解脱插座内的锁定装置，此时可将瞄准装置的插轴插入插座内。当瞄准装置的插轴插到位时，其上的定位销卡在插座的定位缺口内，瞄准装置即不能转动，然后向下扳扳手，使瞄准装置正确固定。插座与本体上。
上，开发研制了单节四轴的TE6型特种柴油机车。在外观上TE6型机车与TE2型机车并无较大差异，机车车体、转向架、柴油机等机械部分均与TE2型机车相同，但由于TE6型机车并不会双机重联使用，因此取消了车体尾部的通过台及重联插座。
kW，最高运行速度为120 km/h ；为满足牵引直供电旅客列车的需要，HXD3C型电力机车采用了增加供电绕组的主变压器，并设置了列车供电柜、供电插座、客货转换开关、双管供风装置等，使机车具有向旅客列车提供风源及600 V 直流电电源的功能。 2010年6月，铁道部向大连机辆公司采购390台7200。
蛟川书院大多数的宿舍由洗手间、阳台、四张双层床、八个柜子、一张桌子、一个凳子组成，随宿舍位置不同，配置也有所不同。其中，每层楼的03、04、09和10寝室阳台很大。宿舍每个床铺旁的墙上都有插座，夏天的时候可以使用电风扇。 书院悠悠，蛟川长盛——蛟川书院校名背后的故事. sohu. [2020-04-20]. （原始内容存档于2020-05-22）。
为了方便轮椅使用者，车门比其他车厢车门低10厘米。旁边的图片显示在改造前车厢中部所描述的位于左墙前边的两个轮椅位子。 车厢的会议间配备有：1张大桌、4把活动椅子、1部电子打字机、1部传真机、1部电话以及几个电源插座。需要提前至少预订三个座位才能使用该会议间。最初，使用会议间与一等舱的车票相关联，之后发展。
Electricity）是提供给家用或企业使用的一般性交流电，也就是一般在家里使用电器时將插头插在墙上的插座使用的电力。在香港，市电俗称湿电，与干电相对。 交流电的电流是有波动的，因此电压及频率与交流电有密切关係。电源插座和插头在各个国家都有各自的標准，使其在外型、等级、尺寸和种类都有所不同。但一般而言，电压。
EF61型200番台电力机车是由EF60型电力机车（原型车及第一批量产车）改造而成，但由于上述原因而仅仅试制八台机车之后就终止改造。改造内容包括，机车两端增设贯通门及重联插座，机车往东京方向的一端改装带有自动解挂装置的自动车钩，以及小型通过台。 EF61型200番台电力机车均配属于濑野机关区（日语：瀬野机関区），担当“濑。
100V至 250V之间，输入交流电频率频率 50Hz或 60Hz，输出 12V、5V及 3.3V三种稳定的直流电压。 电源供应器主要的功是將墙上插座获得交流电转换为电子设备所能使用的低电压直流电。由於在电子设备內不同零组件所需的电压不同，且都都需要稳定连续的直流电压，因此电源供应器可提供数个直。
T型机车。1988年至2000年间，共生产了1084台TEM2UM型机车。 在车体结构上，TEM2型机车和TEM1型机车并没有较大的改变，较明显的差异在于司机室采用了垂直的侧墙，不再采用TEM1型机车司机室侧墙上部向上倾斜的设计，以方便司机瞭望。机车采用底架承载结构罩式车体，车体各项载荷全部由底架。
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准高速干线客运电力机车。目前是中国铁路主力准高速客运电力机车之一。 2012年，中国已经6年没有生产准高速电力机车，当时准高速电力机车因为有机车供电插座，部分开始牵引最高时速只有120km/h的25G型客车，从而导致准高速机车运用不足。而且中国在大功率交流准高速客运电力机车还是个空白，当时铁道部向南。
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休闲酒吧和三台液晶电视机。另外，为方便旅客使用随身电子产品，每个车厢均安装了AC220V家用电源插座，其中二等座车每隔三排座椅下设1个插座，软臥车每个包间设1个插座、走廊设2个插座。餐车酒吧区设2个插座。 新型CRH2E卧铺动车组的下层卧铺是抽拉式结构，可以灵活切换为座位，这种设计使得动车组既可在。
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插座、电缆转接端子排、安全防护装置等。 安全防护功能：充电桩应具备过载保护、漏电保护、防雷击、应急急停等安全保护功能。 人机交互功能：用于输入充电参数，显示各状态下的相关信息。如充电桩使用者可通过充电桩上的键盘输入充电电量或充电金额，预约充电时间（在夜间用电低谷时启动充电）。 充电过程中，充电桩上。
墙上的通风百叶窗，以改善车内设备的通风条件。至1943年（昭和18年）停产，日立制作所、川崎车辆共生产了15台EF57型电力机车。 EF57型电力机车投入运用初期，是当时日本铁路功率最大的客运电力机车，全部配属于沼津机关区，主要担当东海道本线上。
上即可充电。 瑞士的吴格(英语：Philippe-Guy Woog)医师于1954年发明了第一支电动牙刷，这支牙刷是由 Broxo SA 公司所制造，并命名为 Broxodent。不同于现代的牙刷，这支“有线”牙刷经由电线直接连接到墙上的标准电源插座，牙刷本身则利用线电压运转。。
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试运行。其中VL19-27号机车取消了电阻制动装置及辅助设备手动开关的转换绕组，而VL19-30号机车仍保留了电阻制动，辅助设备工作电压的转换由转换插座完成，但两台机车到最后还是未能实现牵引电动机过压保护。1935年8月下旬，两台机车完成调整后，在莫斯科至扎戈尔斯克区段投入运用。1936年，迪纳摩工。
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